![]() |
Kenkälino |
![]() |
Irlannin sää |
Jatkoimme matkakirjaprojektia toisella kouluviikolla. Olin ajatellut tehdä kuvia yhdistäen tussipiirrosta ja vesivärimaalausta. Jo aiemmin olin miettinyt, että linoleikkausta voisi olla kiva kokeilla pitkästä aikaa, ja siinä piirtämistä aloitellessani vakavasti harkitsin asiaa. Päädyin lopulta linon kannalle, mistä opettajakin oli sitten oikein innoissaan. Kivaa päästä pitkästä aikaa tekemään grafiikkaa!
Tein suunnitelman kolmivärisestä linosta,
ja malliksi pääsivät omat kenkäni. Kaivertamaan pääsin luokkalaisen lainattua
minulle kaivertimiaan. Vedostaminen on paljon rankempaa kuin kotipuolessa,
täällä ei käytetä prässiä, vaan kaikki vedostavat käsin. Homman lähdettyä
käyntiin tuntui se sen verran kivalta, että voisi kotona Suomessakin jatkaa
omalla ajalla.
Omien eväiden tekemistäkin on nyt tullut
kokeiltua. Ensimmäisellä kerralla tuli tehtyä vähän liikaakin, koko
loppupäivänä ei sitten enää ollutkaan ollenkaan nälkä… Pikkuhiljaa alkaa tottua
myöhäisempään lounasaikaan.
Vielä toisena päivänä lainasin
linokaivertimet, mutta koulun jälkeen kävin luokkakaverin suosittelemassa
paikassa hankkimassa omat välineet. Nyt on sitten hyvä syy jatkaa Suomessakin!
Ensimmäisen kerroksen vedostamisessa oli vähän totuttelemista, mutta oikean
tekniikan löydyttyä tuli jäljestäkin kelvollista.
Linon tekeminen sujui suht hyvää tahtia,
käytännössä aina päivässä yksi kerros kaivertamista ja vedostamista. EI
tarvinnut turhan panttina papereiden kuivumistakaan odotella, kun ne yön yli ja
aamupäivällä kaivertaessa aina kuivuivat sopivasti. Viimeinen kerros olikin
valmis vähän nopeammin, joten torstaina jäi aikaa luonnostella muita kuvia
matkakirjaan. Olimme Reetan kanssa ajatelleet lähteä viikonloppuna käymään
aransaarilla, joten koulun jälkeen menimme etsimään turisti-infoa ja varamaan
matkaa.
Aransaaret
Perjantaina koulu alkoi taas myöhemmin,
mikä tarkoitti sitä, että vähän pidempään nukkuneena ja virkeänä oli hyvä mennä
kuuntelemaan taidehistorian luentoa. Samat asiat oli käyty läpi Suomessa omassa
koulussa jo aiemmin, mutta lyhyellä luennolla sai silti vähän uutta näkökulmaa
asiaan. Katsoimme kun taiteilijat esittelivät videoilla töitään ja työtapojaan.
Saarella on erittäin paljon kiviaitoja |
Illalla nukkumaan mennessä meille
molemmille oli tullut enemmän tai vähemmän flunssainen olo, juuri sopivasti sen
kerran kun lähdettiin reissuun… Herätessä ei onneksi kuitenkaan ollut niin
huono olo etteikö olisi jaksanut lähteä tutkimaan saarta, ja hyvillä mielin
siirryimme aamupalalle. Ruokahuoneesta löysimme, kuinkas sattuikaan, kaksi
muuta vaihto-opiskelijaa Suomesta! Heidän kanssaan ihmettelimme kuinka ihmeessä
täällä Irlannissa on niin paljon suomalaisia, he olivat jo kuudes ja seitsemäs
Irlannissa tapaamamme suomalainen. Kaiken lisäksi he kertoivat tavanneensa
edellisenä päivänä sattumalta muuten vaan reissaavan suomalaisen. Joku
irlantilainenkin oli kuulema ihmetellyt että mistä niitä suomalaisia oikein
sikiää!
Aransaarilla, tai ainakin Inishmorella voi
kulkuneuvoksi valita polkupyörän, hevoskärryt tai turistibussin. Me valitsimme
polkupyörät ja niillä olikin erittäin kätevä liikkua omaa tahtia minne tykkäsi.
Meillä oli mielessä jo etukäteen muutama paikka missä käydä, joista yksi oli
Black Fort (Dún Dúchathair), mutta tie sinne muuttui jokseenkin epätasaiseksi
ja katsoimme parhaaksi jättää väliin. Otimme suunnaksi Dún Aonghasan
linnoituksen. Sinne olikin sen verran matkaa, että matkanvarrella ehtisi
varmasti ihailla kunnolla maisemia ja ottaa valokuvia, varsinkin kun aurinko
paistoi eikä sadepilviä näkynyt lähettyvillä.
Linnoitus kalliolla |
Itse linnoitukseen ei päässyt pyörällä, ja
sinne kiivetessä kävi selväksi miksi se oli aikoinaan päätetty perustaa juuri
siihen paikkaan. Dún Aonghasa sijaitsee valtavan korkean kallion reunalla,
josta on suora pudotus mereen. Tämän lisäksi ihmiset saivat suojaa korkeista
kivimuureista, eikä vihollinen varmasti päässyt yllättämään edestäkään
kiivetessään korkeaa, puutonta mäkeä ylös.
Linnoituksen kalliot olivat upeita, ja
pidimmekin siellä evästauon, ja ehdinpä siinä luonnostellakin vesivärimaalausta
kalliosta. Siellä kallioilla ollessamme kuulin ukkosen jyrinää, ja se sai
minussa aikaan kylmät väreet, kun tajusin äänen tulevan kaukana alhaalla
kallioon iskevistä aalloista. Se oli unohtumaton kokemus.
Pois lähtiessämme saimme huomata, kuinka
paikalle oli äkkiä pelmahtanut lauma turisteja. En ylläty, jos linnoituksessa
vierailumme aikana telineisiin ilmestyneiden pyörien määrä olisi yltänyt
sataan… Lauttamme lähtöön oli vielä hyvin aikaa, ja paluumatkalla oli hyvin
aikaa pysähtyä kuvailemaan. Näin nyt toista kertaa Irlannissa haikaroita,
mutten taaskaan ehtinyt ottaa kuvaa. Tälle matkalle sattuivat ne reissun ainoat
kunnon sateet, eivätpä ne kuitenkaan menoa ihmeemmin haitanneet.
Löysimme vanhan kelttiläisen hautausmaan |
Lähdön aika koitti, ja jostain syystä
juuri kun pääsimme kyytiin, lautta lähti puoli tuntia etuajassa, ja vähän
jännitin, tuliko sitä vahingossa mentyä väärälle lautalle… Ihan oikeaan
paikkaan kuitenkin pääsimme, tosin se tarkoitti että joutuisimme odottamaan
bussia pitkään kylmässä säässä. Pian paikalle kuitenkin saapui mysteeribussi,
ja niiden aamulla tapaamiemme kahden suomalaisen kanssa mietittiin, minne se
mahtaa olla menossa ja uskaltaisiko sinne mennä kyytiin. Kysyttäessä kuski
kumminkin reippaasti hätisti meidät kyytiin, ja kipusimme bussin ylempään
kerrokseen, vaikka olin aika varma, ettei se millään voinut olla meidän
bussimme, sehän oli saapunut vaikka kuinka paljon lippuuni merkittyä lähtöaikaa
aiemmin… No, kerran liput kelpasivat, niin katsotaan sitten että minne tässä
joudutaan. Eipä ainakaan enää tarvinnut värjötellä kylmässä. Bussi seisoi
pitkään paikallaan ja lähti lopulta vasta tasan kuudelta, joka sattui myös
olemaan lippuun merkitty lähtöaika… Kai se sitten oli oikea bussi?
Pääsimme turvallisesti perille oikeaan
osoitteeseen, tyytyväisenä reissuun. Särkylääkkeen avustuksella oli hyvä
pyöräillä ympäri saarta, eikä flunssa haitannut. Vasta illalla alkoi tuntua
kuumeiselta, ja sitä tautia saikin sitten potea muutaman päivän.